Comisia Europeană, prin DG MOVE, alături de CINEA (Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu) și alte șapte organizații europene din domeniul aviației, au prezentat la Airspace World 2026 viziunea comună privind modernizarea sistemului european de management al traficului aerian (ATM). Evenimentul s-a desfășurat în perioada 26–28 mai 2026 la Lisabona și a reunit aproximativ 7.000 de profesioniști din aviație din 145 de țări.
Sub conceptul Europe for Aviation (E4A), cele nouă instituții și-au expus activitățile complementare și proiectele comune pentru un spațiu aerian european mai modern, mai competitiv și mai conectat.
„Reprezentăm o comunitate europeană unită în domeniul ATM, care lucrează pentru un obiectiv comun: un cer european mai inteligent și mai conectat. Spre deosebire de majoritatea expozanților, noi nu furnizăm servicii ATM. Rolul nostru este de a sprijini părțile interesate operaționale, statele membre și partenerii, pentru a contura mediul în care funcționează sistemul ATM în Europa”, a declarat Filip Cornelis, Director pentru Aviație în cadrul DG MOVE.
Parteneri E4A:
– Comisia Europeană
– CINEA (Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu)
– EUROCONTROL
– EASA (Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației)
– EDA (Agenția Europeană de Apărare)
– EUROCAE
– SESAR Joint Undertaking (SESAR JU)
– SESAR Deployment Manager (SESAR DM)
– EUSPA (Agenția Uniunii Europene pentru Programul Spațial)
Partenerii E4A aliniază politicile, inovarea, implementarea, operațiunile și sursele de finanțare pentru a genera impact operațional real și beneficii pentru pasageri, economie și mediu.
Contextul modernizării ATM
Managementul traficului aerian acoperă întregul proces, de la momentul în care aeronava părăsește poarta de îmbarcare până la sosirea în siguranță la destinație. Cu o cerere de transport aerian în creștere constantă, un spațiu aerian european deja dens utilizat, tensiuni geopolitice care impun flexibilitate pentru operațiunile militare și obiective de sustenabilitate ce reclamă traiectorii cât mai eficiente energetic, modernizarea ATM devine prioritară.
Obiectivul este creșterea capacității, cu îndeplinirea în paralel a țintelor de mediu și menținerea standardelor ridicate de siguranță. Modernizarea presupune aplicarea unor procese digitale și interoperabile pentru depășirea fragmentării istorice și creșterea performanței. Factorii facilitatori includ procesele centralizate de certificare, armonizarea, implementarea mai rapidă a inovării și coordonarea civil-militară. Viziunea generală vizează operațiuni sigure, sustenabile și eficiente.
Sursa: aici
Cod: CEF-TRANS-ATM-2026 (Căutarea pe site după acest cod poate genera toate știrile despre această linie de finanțare. Nu garantăm acuratețea rezultatului.)
