Tranziția Europei către neutralitate climatică trebuie să fie echitabilă. Multe gospodării din zonele rurale sau din localitățile cu transport public limitat au dificultăți în acoperirea costurilor zilnice de transport. Fondul Social pentru Climă al UE sprijină în Suedia gospodăriile cu venituri mici să cumpere sau să închirieze o mașină electrică, nouă sau la mâna a doua. Tema a fost prezentată într-un episod din emisiunea Make It Work a Euronews, promovat de Comisia Europeană (DG Ocuparea Forței de Muncă) pe portalul FSE+.
Despre schemă
Aproximativ o treime din populația Suediei locuiește în municipii rurale, unde mașina este esențială pentru a ajunge la serviciu, la școală, la medic sau la alte servicii. Cu sprijinul Fondului Social pentru Climă, țara a introdus o primă pentru vehicule electrice, destinată gospodăriilor cu venituri mici și mediu-mici din zone rurale cu acces limitat la transport public.
Condiții de eligibilitate și valoarea sprijinului
– Solicitantul trebuie să câștige sub 80% din salariul mediu național.
– Solicitantul trebuie să locuiască într-o zonă rurală.
– Mașina achiziționată trebuie să coste între 6.000 și 40.000 de euro.
– Sprijinul este de până la 120 de euro pe lună pentru costurile de leasing.
– Persoanele cu cele mai mici venituri primesc în plus un bonus unic de 1.600 de euro.
Finanțare și rezultate
– Schema este susținută cu 400 de milioane de euro din Fondul Social pentru Climă. Acesta este finanțat din taxele pe carbon colectate prin Sistemul UE de Comercializare a Certificatelor de Emisii (ETS).
– De la lansarea din martie au fost înregistrate peste 20.000 de solicitanți.
– Potrivit Agenției Suedeze pentru Protecția Mediului, aproape 90% dintre vehiculele achiziționate sunt second-hand.
– Autoritățile își propun ca, în timp, 115.000 de gospodării să renunțe la combustibilii fosili.
Declarații
Elin Hall, manager de proiect la Agenția Suedeză pentru Protecția Mediului: „O majoritate clară – aproape 90% – sunt vehicule folosite. Obiectivul principal este ca tranziția verde să fie mai corectă și mai echitabilă. Vedem, de asemenea, că ajută la reducerea emisiilor de CO2.”
Olivia Almquist, mamă a doi copii din zona rurală a Suediei centrale: „Avem nevoie de mașină pentru că grădinița, locurile de muncă și magazinele sunt în locuri diferite, deci autobuzul nu ar funcționa.” Ea a înlocuit o mașină pe benzină veche de 30 de ani, nesigură, cu una electrică.
Daniel Caldeman, asistent social eligibil pentru primă, parcurge aproximativ 65.000 km pe an: „Înainte plăteam peste 800 de euro pe lună pentru motorină. Acum plătesc 150 de euro pentru încărcare.” El spune că factorul decisiv a fost cel economic, deși contează și protecția mediului.
Link-uri suplimentare:
– Episodul Euronews: aici
– Abonare la Newsletter-ul social al UE: aici
Sursa: aici
Cod: FSE-CLIMA-2026 (Căutarea pe site după acest cod poate genera toate știrile despre această linie de finanțare. Nu garantăm acuratețea rezultatului.)
