CINEA (Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu) a prezentat trei proiecte din Austria care primesc finanțare europeană prin programele LIFE, Fondul pentru Inovare și Connecting Europe Facility (CEF). Proiectele testează soluții practice pentru un transport mai sustenabil: transport partajat la cerere, utilizare flexibilă a energiei electrice și drumuri care comunică direct cu vehiculele.
Mobilitatea verde înseamnă mai mult decât înlocuirea vehiculelor pe benzină și motorină. Presupune și sisteme de transport mai sigure și mai eficiente, sprijin pentru transportul partajat și integrarea cererii tot mai mari de mobilitate electrică într-un sistem energetic bazat pe surse regenerabile. Potrivit Agenției Europene de Mediu, transportul intern generează aproximativ un sfert din emisiile totale de gaze cu efect de seră ale UE. Pactul Verde European prevede reducerea acestor emisii cu 90% până în 2050.
1. LIFE MOONSET – transport partajat la cerere pentru angajații care lucrează noaptea
– Proiectul este finanțat prin programul LIFE și are o contribuție din partea UE de 1,73 milioane euro.
– Pentru angajații din schimburile de noapte, transportul public clasic nu este mereu o alternativă practică la mașina personală. Proiectul dezvoltă un serviciu de transport partajat la cerere, cu microbuze electrice care folosesc 100% energie electrică verde.
– Serviciul este testat în Viena (Austria), Lisabona (Portugalia) și Ruse (Bulgaria). Parteneri sunt operatorii principalilor transportatori publici din cele trei orașe. Serviciul înlocuiește deplasările făcute în principal cu mașini ocupate de o singură persoană.
– Proiectul estimează evitarea a 88,96 tone echivalent CO₂ până la finalul implementării. Acest volum corespunde a aproximativ 830.000 km parcurși cu mașina, adică de peste 20 de ori ocolul Pământului.
– Printre rezultatele așteptate se numără o reducere de cel puțin 80% a emisiilor de CO₂ echivalent pe persoană și kilometru (94,98% la Viena, 87,45% la Lisabona și 76,37% la Ruse), crearea a 12,5 locuri de muncă echivalent normă întreagă și o rată de utilizare a microbuzelor de 47,25% în cele trei locații.
– Proiectul mai urmărește un algoritm optimizat care echilibrează costul, timpul de călătorie și timpul de așteptare. Va dezvolta și ghiduri pentru metode de stimulare a comportamentului de mobilitate sustenabilă.
2. GtF: Green the Flex – flexibilitate în consumul de energie
– Proiectul este susținut prin Fondul pentru Inovare cu un grant de 1,91 milioane euro.
– Dezvoltă aplicații ușor de utilizat, care ajută consumatorii să folosească mai bine energia regenerabilă produsă local.
– Va conecta și coordona peste 2.500 de dispozitive, în mare parte rezidențiale: stații de încărcare pentru vehicule electrice, pompe de căldură, sisteme de apă caldă și baterii de stocare. Ajustând momentul în care aceste dispozitive consumă energie, sistemul potrivește mai bine cererea cu disponibilitatea energiei regenerabile.
– În cazul unui vehicul electric, încărcarea nu va începe neapărat imediat după conectare. Poate fi mutată într-un interval cu mai multă energie regenerabilă sau produsă local, iar mașina rămâne încărcată la momentul necesar.
– Proiectul estimează evitarea a 35.262 tone echivalent CO₂ pe durata de viață. Cifra este comparabilă cu emisiile unei mașini noi medii conduse pe aproximativ 330 milioane km.
3. C-Roads Austria 3 – drumuri care comunică cu vehiculele
– Proiectul este cofinanțat prin Connecting Europe Facility (CEF), cu o contribuție UE de 6,46 milioane euro.
– Implementează sisteme inteligente de transport cooperative (C-ITS), prin care vehiculele și infrastructura rutieră schimbă informații. Utilizează tehnologii de comunicare interoperabile, armonizate prin Platforma europeană C-Roads, care reunește 18 state membre.
– Prin C-Roads Austria 3 și cele două proiecte anterioare, toate cofinanțate prin CEF, întreaga rețea de autostrăzi din Austria a fost echipată cu tehnologii și servicii C-ITS. Același lucru este valabil pentru nodurile urbane Graz și Klagenfurt.
– Șoferii și operatorii de drumuri primesc informații în timp real despre lucrări rutiere, benzi închise și limite de viteză variabile. Scopul este ca deplasările să fie mai sigure și mai eficiente și să sprijine decarbonizarea transportului.
Concluzii
Cele trei proiecte arată că tranziția spre o mobilitate mai verde nu depinde de o singură tehnologie. Ea cere inovare în transport, energie și sisteme digitale, precum și cooperare între autorități publice, companii și parteneri din întreaga Europă. În Austria, rezultatul înseamnă drumuri mai sigure și mai bine conectate, un sistem electric mai flexibil și noi opțiuni de transport urban sustenabil.
Programele gestionate de CINEA combină finanțarea cu sprijin de specialitate și cooperare transfrontalieră. Astfel, proiectele inovatoare pot fi extinse și pot aduce beneficii cetățenilor și companiilor.
Linkuri utile:
– Proiectul LIFE MOONSET: aici
– Fișa proiectului GtF: Green the Flex (Fondul pentru Inovare): aici
– Proiectul C-Roads Austria 3 (EU Funding & Tenders Portal): aici
– Performanța emisiilor de CO₂ ale autoturismelor noi în Europa (EEA): aici
Sursa: aici
Cod: LIFE-GREENMOB-2026 (Căutarea pe site după acest cod poate genera toate știrile despre această linie de finanțare. Nu garantăm acuratețea rezultatului.)
